6月29日，一汽豐田新能源汽車項目在濱海新區(qū)中新天津生態(tài)城正式啟動。該項目是濱海新區(qū)加快引育新動能，培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)、強化全產(chǎn)業(yè)鏈條，打造完備汽車產(chǎn)業(yè)體系的重要成果。今年以來，濱海新區(qū)統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，積極推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)，堅持“產(chǎn)業(yè)第一、企業(yè)家老大”理念，出臺各項幫扶政策，打造優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，持續(xù)幫助企業(yè)渡過難關(guān)，通過精準(zhǔn)施策貼心服務(wù)，助力汽車企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)、增資擴產(chǎn)。隨著新動能持續(xù)匯聚，大項目增資擴產(chǎn)，新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)強勁勢頭。

汽車產(chǎn)業(yè)版圖擴張

一汽豐田新能源汽車項目總投資近85億元，項目一期預(yù)計2022年6月建成投產(chǎn)，總占地面積197萬平方米，涵蓋沖壓、裝焊、涂裝、總裝、樹脂涂裝、電池車間等新能源汽車制造所需的六大工藝及聯(lián)合動力站房、物流、辦公等輔助設(shè)計。該項目建成投產(chǎn)后，可有效提升一汽豐田“HEV（混合動力汽車）”和“EV（純電動車）”產(chǎn)能。

據(jù)中國一汽集團黨委書記、董事長徐留平介紹天津城建集團好落戶嗎，該項目規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛，采用全球一流的智能制造、綠色制造、創(chuàng)新制造技術(shù)，達(dá)產(chǎn)后將新增工業(yè)產(chǎn)值500億元以上，有力地助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，為區(qū)域優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展注入新的動能。

“天津濱海新區(qū)是環(huán)渤海經(jīng)濟圈最有魅力、最具活力的經(jīng)濟熱點區(qū)域，是海上絲綢之路的重要支點，區(qū)位優(yōu)勢顯著，營商環(huán)境優(yōu)越。一汽和豐田將進一步與濱海新區(qū)加強合作，提升在津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心?！毙炝羝奖硎?。

濱海新區(qū)是國家綜合配套改革試驗區(qū)，圍繞“全國先進制造研發(fā)基地”的戰(zhàn)略定位，充分發(fā)揮以先進制造業(yè)為主的實體經(jīng)濟優(yōu)勢，大力發(fā)展集聚經(jīng)濟、智能經(jīng)濟和開放經(jīng)濟，形成全面深化改革、擴大高水平開放、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新格局。伴隨著濱海新區(qū)的蓬勃發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已成為新區(qū)具有創(chuàng)新力、競爭力、影響力的重要支柱產(chǎn)業(yè)。在整車制造領(lǐng)域，聚集了一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車三大品牌，形成了“三足鼎立”穩(wěn)健發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

近年來，新區(qū)主動把握發(fā)展大勢，以高端乘用車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展為重點，打造集產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、服務(wù)鏈于一體的國際一流綜合型汽車城，構(gòu)筑世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，正成長為中國汽車產(chǎn)業(yè)聚集新高地。多年來不斷培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)、布局產(chǎn)業(yè)鏈條，已聚集了國能汽車、清源汽車等新能源汽車企業(yè)及以力神、巴莫科技等知名企業(yè)為代表的零部件配套企業(yè)，導(dǎo)入了一系列高端汽車研發(fā)設(shè)計機構(gòu)，形成了從動力電池、電機電控、汽車零部件到汽車金融、汽車售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造了從研發(fā)、關(guān)鍵零部件供應(yīng)、整車生產(chǎn)到基礎(chǔ)配套設(shè)施的完備產(chǎn)業(yè)體系。作為中新天津生態(tài)城建區(qū)以來最大的產(chǎn)業(yè)項目，一汽豐田新能源汽車項目的落地開花，也標(biāo)志著新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)版圖的進一步擴大。中新天津生態(tài)城管委會副主任楊坡表示，生態(tài)城將圍繞一汽豐田新能源汽車項目，積極引入更多相關(guān)優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)落戶，在生態(tài)城北部產(chǎn)業(yè)規(guī)劃區(qū)域打造以整車“智”造為核心，零部件配套、汽車現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、創(chuàng)新體系建設(shè)和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)為支撐的“1+4”產(chǎn)業(yè)新格局，全面建成具有核心競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，實現(xiàn)了智能科技產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展、集群發(fā)展。

新動能引育加速推進

樹立鮮明的“項目為王”導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)引育新動能，搶抓招商引資，狠抓項目落地，是濱海新區(qū)踐行“產(chǎn)業(yè)第一、企業(yè)家老大”理念的最有力行動。2019年全年，新區(qū)高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比上年增長6.7%，增速高于全區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2.9個百分點，新動能持續(xù)壯大，高質(zhì)量發(fā)展勢頭猛勁。其中，濱海新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)逆勢增長，經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)量首次突破百萬輛大關(guān)，達(dá)到127萬輛，產(chǎn)值突破1600億元，同比增幅均超過40%。2020年，僅一汽-大眾、一汽豐田、長城三大龍頭整車企業(yè)的設(shè)計產(chǎn)能就將達(dá)到142萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)能級將再獲提升。今年4、5月份以來，天津開發(fā)區(qū)汽車企業(yè)整車產(chǎn)銷持續(xù)提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。今年1-5月，三大車企汽車產(chǎn)量37.1萬輛，完成產(chǎn)值403.5億元，產(chǎn)銷規(guī)模跑贏整體汽車市場3.2個百分點。

發(fā)展是硬道理，抓項目就是新區(qū)發(fā)展的硬道理。今年以來，“雙戰(zhàn)雙勝”捷報頻傳，招商引資精彩連連。今年1-5月，濱海新區(qū)落地內(nèi)外資項目2860個，投資額2380億元，承接北京非首都功能疏解項目801個，總投資973億元。伴著令人振奮的強勁勢頭，以剛剛召開的濱海新區(qū)新動能引育大會為標(biāo)志，新區(qū)吹響了全力以赴招引新動能、培育新動能的“集結(jié)號”。

隨著多個汽車產(chǎn)業(yè)招商項目陸續(xù)落地，新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動力將進一步釋放。一汽豐田新能源汽車項目順利開工，是新區(qū)“項目為王”導(dǎo)向的充分體現(xiàn)，也是新區(qū)加快引育新動能、推進高質(zhì)量發(fā)展的成果之一。

不僅如此，隨著車企不斷導(dǎo)入新車型和新項目，區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足。

3月6日下午，探岳GTE在一汽-大眾天津分公司總裝生產(chǎn)線如期下線，這是一汽-大眾歷時三年籌備生產(chǎn)的首款插電式混動SUV車型。作為一汽-大眾在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新之作，探岳GTE將與邁騰GTE等新能源車型一起，全面開啟一汽-大眾在插電混動市場的新征程，進一步鞏固一汽-大眾在SUV細(xì)分市場及新能源市場的優(yōu)勢地位。而一汽-大眾天津分公司在全面、按時完成“兩年五款車型”戰(zhàn)略布局的同時，也積極助推濱海新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

5月11日，天津一汽豐田進軍新能源市場的“第一款車”奕澤E進擎在新一工廠正式下線，將與混動車型交相輝映，共同支撐企業(yè)發(fā)展。一汽豐田新一工廠能增12萬輛改造項目將在8月提前完成，屆時將拉動區(qū)域整車產(chǎn)能提升。

此外，長城汽車也在積極導(dǎo)入全新產(chǎn)品，后續(xù)更高附加值的新能源車型也將陸續(xù)投放。長城汽車還將積極引進新投資項目落戶新區(qū)，目前多個項目正在對接中，必將培育新的經(jīng)濟增長點。

天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)促進局副局長賈剛表示，整車企業(yè)通過導(dǎo)入和投放新產(chǎn)品，完善產(chǎn)品陣容，更好地開拓市場。通過整合優(yōu)勢資源，搭建供應(yīng)商體系，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加強自身體系能力，也讓其未來的發(fā)展更有后勁，帶動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)新生態(tài)加速構(gòu)建

“新四化”是我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革的不斷深入，濱海新區(qū)依托區(qū)內(nèi)豐富的應(yīng)用場景，吸引越來越多的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目落戶，逐步形成產(chǎn)業(yè)鏈條。企業(yè)聚焦高技術(shù)領(lǐng)域，向智能研發(fā)型企業(yè)轉(zhuǎn)變，對促進新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

今年9月，以“產(chǎn)業(yè)消費雙升級重構(gòu)生態(tài)新格局”為年度主題的2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇將在新區(qū)舉行。本屆泰達(dá)汽車論壇將結(jié)合“新四化”天津城建集團好落戶嗎，依托政策標(biāo)準(zhǔn)動向，從新能源、自動駕駛、大數(shù)據(jù)、技術(shù)創(chuàng)新等多個角度探討如何重構(gòu)業(yè)界生態(tài)，為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展謀篇布局。

下一步，新區(qū)將繼續(xù)支持車企導(dǎo)入高附加值產(chǎn)品，完善新能源、智能網(wǎng)聯(lián)車等產(chǎn)品陣容，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，加快更多配套零部件企業(yè)順利落地，圍繞汽車企業(yè)服務(wù)板塊的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵不斷拓展，服務(wù)整個汽車產(chǎn)業(yè)利潤鏈條，幫助汽車企業(yè)在新區(qū)取得更好的發(fā)展。

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責(zé)任編輯：天津房價